...oder via ☎ +41 62 777 41 71
...oder via ☎ +41 62 777 41 71
Bei der Energica EXPERIA werden Hightech-Elektromobilität mit dem Wandergeist des Motorradreisenden verschmolzen. Das Ziel war es, das erste Elektromotorrad speziell für Liebhaber von Langstreckenfahrten zu entwickeln!
Und das ist der italienischen Motorradschmiede aus Modena definitiv gelungen. Diesen Entdeckergeist kann nun jeder Fahrer ausleben, der auf umweltfreundliche Weise bis ans Ende unserer heute bekannten Welt reisen möchte.
Die Reichweite einer Energica liegt zwischen 200 Kilometern auf der Autobahn und bis zu 420 Kilometern im Stadtverkehr. Damit wird das elektrische Fernweh angestachelt.
Der Name EXPERIA leitet sich aus dem griechischen Wort "Hesperia" ab. Das war der Name, den die alten Griechen für die unberührten Länder jenseits des westlichen Horizonts der damals bekannten Welt nutzten.
NEUER MOTOR UND BATTTERIE
Die Batteriekapazität wurde erhöht, hat jedoch ein geringeres Gewicht und einen niedrigeren Schwerpunkt. Das ermöglicht eine bessere Fahrbarkeit bei niedriger Geschwindigkeit. Der neu gestaltete PMASynRM-Motor ist zudem leichter, hat weniger Masse und ist tiefer positioniert als in den anderen Modellen.
HÖCHSTE KAPAZITÄT
Die neue Batterie hat trotz größerer Kapazität von 22,5 kWh maximal (19,6 kWh nominell) ein geringeres Gesamtgewicht und eine andere Massenverteilung. Das macht das Fahren der Experia in gemischtem Gelände zu einem Vergnügen.
ALLES LIEGT IN DEN DETAILS
Die voluminösen Hartschalenkoffer und Topcase haben ein Gesamtvolumen von 112 Litern. Es gibt zwei USB-Anschlüsse am Armaturenbrett und zwei weitere in einem wasserdichten Staufach. Dieses ist abschliessbar und gross genug, um Ladekabel, Regenanzug oder ein Paar Handschuhe aufzunehmen.
Elektromotorräder aus Italien sind der ultimative Ausdruck von italienischem Luxus und Design. Meisterhaft gefertigt in der italienischen Stadt Modena, bekannt durch die Formel 1. Energica nutzt das Wissen aus der Welt des Autorennsports für die Entwicklung und Produktion der Energica-Modelle. Jede Energica durchläuft unzählige Qualitäts- und Leistungstests. Jede Energica ist perfekt.
Ultimatives Fahrerlebnis
Ohne Getriebe, Kupplungen oder Schaltvorgänge ist die Suche nach dem "richtigen" Gang und der Drehzahl überflüssig. Alle Konzentration kann auf Beschleunigung, Gasannahme, Lenkung und Bremsen gehen.
Die Technik folgt und fühlt sich instinktiv an und gibt das Drehmoment sofort frei. Das lässt sich nicht mit einem traditionellen Benzinmotor vergleichen.
Italienisches Design
"Italienisches Design ist eine Balance zwischen Innovation und Tradition. Italienische Motorräder betonen ihre Kraft und Geschwindigkeit durch aggressive Linien. Die Energica Ego hat die Augen eines Raubvogels und die Form einer schönen und dynamischen Wellenbewegung. Die Ego ist rund um die Elektrizität konzipiert, innovativ, dynamisch, herausfordernd, integer und doch kraftvoll." - Zitat Energica Design Office
Vebundenheit
Bleib mit deiner Energica verbunden. Alle Informationen der Energica Motoren wie Geschwindigkeit, Reichweite, Verbrauch, etc. sind auf dem Farbbildschirm gut lesbar, sowohl bei Tageslicht als auch bei Nacht. Alle Energica Modelle sind mit Bluetooth und GPS ausgestattet. Mit der My-Energica App kannst du den Ladestatus ablesen und sehen, wo das Motorrad geparkt ist und wo du die nächste Schnellladesäule findest.
Der Wechsel vom alten Benzinmotor zum elektrischen Fahren hat viele Vorteile:
Nachhaltig & umweltbewusst
Indem wir nachhaltige Energie für das Motorradfahren nutzen, tragen wir als Motorradfahrer zum Übergang in eine bessere Welt bei, in der wir nicht mehr auf fossile Brennstoffe angewiesen sind. Mit Energie zu fahren, die von (eigenen) Solarpanelen oder Windrädern erzeugt wird, ist viel nachhaltiger als mit einem fossilen Motor zu fahren.
Wenig Unterhalt
Elektrische Motorräder sind wartungsarm. Sie haben viel weniger bewegliche Teile, die gewartet werden müssen. Es müssen keine Ventile eingestellt werden und das Wechseln von Zündkerzen und Luftfiltern gehört der Vergangenheit an. Die Verschleissteile erfordern viel weniger Wartung als das bei einem Benzinmotor der Fall ist.
This site is not a part of the Facebook TM website or Facebook TM Inc. Additionally, this site is NOT endorsed by FacebookTM in any way.
FACEBOOK TM is a trademark of FACEBOOK TM, Inc.
